在2025年创下历史销量新高后配资网站炒股，极星（Polestar）正以前所未有的产品攻势加速全球市场布局。
这家瑞典高性能电动车品牌近日宣布，计划在未来三年内连续推出四款全新车型，旨在抢占纯电动车市场的核心细分领域，为盈利能力和运营效率的提升打下基础。
作为当前品牌的销量支柱，Polestar 4将在今年迎来一次重要衍生。极星CEO迈克尔·洛施勒（Michael Lohscheller）证实，基于同一技术平台的全新版本Polestar 4将于2026年第四季度正式启动交付。
这款新车被外界普遍解读为一款“越野风格”的旅行车，它将融合旅行车的宽敞空间、SUV的多功能实用性以及极星标志性的动态性能。
从官方预告图来看，新车最大的变化在于增加了后挡风玻璃——现款Polestar 4为了追求极致的轿跑线条，取消了后窗，转而通过摄像头与数字后视镜系统实现后方视野。
此外，车顶的纵向行李架也暗示了其更偏向户外休旅的定位。洛施勒强调，瑞典以旅行车闻名于世，而这款新车有望重新定义行业标准。
紧随其后的是品牌旗舰车型Polestar 5。这款四门GT纯电轿跑的量产版已于2025年秋季亮相并开启预订，预计将于今年夏季在欧洲率先开启交付。
Polestar 5起售价约为11.99万欧元（约合人民币100万元），定位中大型豪华纯电轿跑，直接对标保时捷Taycan和奥迪e-tron GT，旨在树立品牌的技术标杆与高端形象。
目光转向2027年，极星将迎来产品序列中的基石换代。作为品牌迄今最畅销的车型（累计销量已超过19万辆），全新一代Polestar 2将于2027年初正式推出。
新车将采用更新的平台技术、升级的智能座舱以及更强的续航能力，继续巩固其在精品入门电动车型市场的竞争力。
最后，极星将触角延伸至欧洲市场最为核心的紧凑型SUV领域。计划于2028年亮相的Polestar 7，被定位为一款高端紧凑型纯电SUV，并将在欧洲本土投产。
这一举措不仅有助于分散生产风险、强化区域市场根基，更标志着极星将直接与特斯拉Model Y等主流车型展开正面较量——这是极星首次如此明确地指名竞争对手，显示出其进军大众主流市场的决心。
伴随着新一轮产品攻势的启动，极星的市场表现也呈现强劲势头。数据显示，极星2025年全球交付量达60119辆，同比增长34%。
公司计划在2026年实现低双位数的销量增幅，并将其零售网络扩大30%，重点布局德国、法国、荷兰等核心市场，通过自营城市体验店贴近年轻消费群体。
在洛施勒看来配资网站炒股，极星正启动“规模空前的产品攻势”，目标是直取纯电动车市场中需求强劲且利润可观的核心地带，在全球电动车产业的激烈角逐中成为最终的赢家之一。
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